Sie haben sich also entschieden, den Sprung zu wagen und sich einen schönen neuen Satz Räder für Ihren Pickup zu gönnen. Nach sorgfältiger Überlegung haben Sie sich für die gewünschten Legierungen entschieden. Diese gut aussehenden Wolface Saharas rufen geradezu nach Ihnen ...
„Einfach!“, denken Sie sich, während Sie den Browser starten. Sie geben die Wörter „20-Zoll-Räder“ ein und klicken auf „Suchen“. Sofort öffnen Sie eine Büchse der Pandora voller Informationen, die aus allen Richtungen auf Sie einprasseln. PCD? Einpresstiefe? Mittelbohrung?
Hier wollen wir Sie unterbrechen. Bei der Auswahl der Räder für Ihren Lkw gibt es viel zu beachten und manchmal kann man sich dabei ein wenig verloren fühlen.
…Was kommt als nächstes?
Nachfolgend haben wir die wichtigsten Dinge aufgelistet, die Sie vor der Bestellung prüfen/beachten müssen.
Fangen wir ganz einfach an: Die Breite bezeichnet den Abstand von der Vorderseite des Rads zur Rückseite. Der Durchmesser bezeichnet den Abstand über die Radfläche. Wenn Ihre Räder beispielsweise 20 x 9 Zoll groß sind, beträgt der Durchmesser 20 Zoll und die Breite 9 Zoll.
PCD
Der Rad-PCD (Pitch Circle Diameter) ist der Durchmesser eines imaginären Kreises, der durch die Mitte der Bolzenlöcher eines Rades gezogen wird. Er wird als Referenz verwendet, um die korrekte Passung eines Rades an einem Fahrzeug zu bestimmen. Der PCD wird normalerweise in Millimetern gemessen und durch die Anzahl der Bolzenlöcher und den Abstand zwischen ihnen angegeben. Beim Kauf von Aftermarket-Rädern ist es wichtig, sicherzustellen, dass der PCD der Räder mit dem PCD der Fahrzeugnabe kompatibel ist, da Räder mit dem falschen PCD nicht richtig passen und das Fahrzeug beschädigen können.
MITTELBOHRUNG
Dies ist der Durchmesser des Lochs an der Rückseite des Rads, wo das Rad über die Nabe Ihres Autos kommt. Darauf müssen Sie achten, denn selbst wenn Sie Räder mit dem richtigen PCD finden, heißt das nicht unbedingt, dass die Mittelbohrung dieselbe ist. Ein Ford Ranger, ein Toyota Hilux und ein Mitsubishi L200 beispielsweise haben alle denselben PCD von 6 x 139,7, aber jeweils eine andere Mittelbohrung. In 90 von 10 Fällen werden Sie Aftermarket-Räder finden, die denselben PCD wie Ihr Truck haben, aber die Mittelbohrung ist größer. So können diese Räder für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendet werden. In den meisten Fällen werden Zentrierringe mitgeliefert, um die Mittelbohrung des Rads an die Ihres Fahrzeugs anzupassen.
VERSCHIEBUNG
Der Radversatz bezeichnet den Abstand zwischen der Mittellinie eines Rades und der Ebene der Radnabenmontagefläche. Es gibt drei Arten von Radversätzen: positiv , null und negativ .
Positiver Versatz bedeutet, dass die Nabenmontagefläche näher an der Radmittellinie liegt, wodurch ein größerer Teil des Rades hinter dem Radkasten verborgen ist. Null Versatz bedeutet, dass die Nabenmontagefläche gleich der Radmittellinie ist. Negativer Versatz bedeutet, dass die Nabenmontagefläche weiter von der Radmittellinie entfernt ist, wodurch ein größerer Teil des Rades aus dem Fahrzeug herausragt. Das Verständnis des Radversatzes ist wichtig, um die richtige Größe und Passform von Aftermarket-Rädern für ein Fahrzeug auszuwählen sowie um die richtigen Federungs- und Fahreigenschaften beizubehalten.
Jetzt wissen Sie, worauf Sie achten müssen. Schauen Sie sich doch einmal unsere Räder an .
Wir wissen, dass dies eine Menge Informationen sein können, die Sie verarbeiten müssen. Wenn Sie also all dies gelesen haben und immer noch unentschlossen/unsicher sind, können Sie uns jederzeit unter info@brutestatus.co.uk kontaktieren.
