Il ne nous a pas fallu longtemps pour déterminer quelle était la question la plus fréquemment posée, et c'est compréhensible avec autant d'années de modèles, de changements et de surnoms. Nous nous concentrerons sur les modèles Ford Ranger à partir de la version 2011.
La première chose que la plupart des gens remarquent est que lorsqu'ils recherchent des pièces pour leur Ford Ranger, il y a une désignation « T » ; normalement Ranger T6, Ranger T7, Ranger T8. Ce détail peut contrarier les puristes, alors commençons par le dire. Ford a créé un Ranger complètement nouveau pour la sortie à la mi-2011, il a reçu le nom de code T6. C'est de là que viennent probablement les désignations « T ». C'est bien beau tout ça, sauf qu'en 2015, il a été redessiné et il est devenu connu sous le nom de T7, ce n'était pas un nom Ford à notre connaissance et de nombreuses personnes s'empressent de souligner que tous les modèles, jusqu'au modèle actuel inclus, sont en fait un T6 car la plate-forme est en grande partie la même. La refonte ultérieure deviendrait alors connue sous le nom de T8.
La grande majorité des gens, nous y compris, sont heureux d'utiliser les termes T6, T7, T8 car cela crée un moyen rapide et facile de distinguer les modèles.
Ford Ranger (T6) 2011-2015
Le Ford Ranger (T6) a été lancé à la mi-2011 avec un choix de moteurs diesel 2,2 et 3,2 au Royaume-Uni et une variété de niveaux de finition tels que XLT, Limited et Wildtrak.
Ce modèle a été fabriqué jusqu'à ce qu'une version restylée soit introduite en 2015. Ce changement au cours de 2015 provoque souvent de la confusion, car nous avons vu des véhicules immatriculés en 2016 être cet ancien modèle post-restylage, les propriétaires étant confus quant aux pièces adaptées.
Ford Ranger (T7) 2015-2019
La face avant constitue la plus grande différence visuelle entre ce modèle et le précédent. Des phares plus fins ainsi qu'une calandre et un pare-chocs redessinés distinguent les deux modèles. Disponible à nouveau avec des moteurs similaires 4 cylindres 2.2 et 5 cylindres 3.2.
De la même manière que la confusion ci-dessus, nous avons vu des modèles précoces avec des plaques d'immatriculation « 65 », ajoutant à la confusion.
Ford Ranger (T8) 2019+
La refonte de 2019 a été beaucoup plus subtile que la précédente. Les phares, bien que différents à l'intérieur, ont la même forme, et c'est la même chose avec la calandre. Le modèle Wildtrak ici est un peu plus facile à repérer car il a un pare-chocs avant très différent avec des phares antibrouillard sensiblement différents. Les autres modèles (Thunder, XLT, Limited, etc.) n'en ont pas et sont plus difficiles à repérer.
Voici un bref aperçu des différences entre les modèles, nous espérons que cela vous aidera, mais sinon, envoyez-nous simplement une photo de votre camion à info@brutestatus.co.uk et nous pourrons vous aider.
